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O-Ringe und X-Ringe – Statische Dichtungen

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  • Was sind O-Ringe und X-Ringe?

    O-Ringe können als statische Dichtung zum Einsatz kommen oder in einem dynamischen Dichtsystem vielfältige Funktionen übernehmen, beispielsweiße als Vorspannelement. Ein weiteres typisches Anwendungsfeld von O-Ringen ist, dass sie in eine Nut zwischen zwei Bauteilen eingelegt und beim Einbau elastisch verpresst werden.

    Wegen ihren vielen Anwendungsfeldern gehören O-Ringe zu den am häufigsten eingesetzten Dichtelementen. Ihr Aufbau ist dabei relativ simpel: Sie sind ringförmige und haben einen kreisförmigem „O“ Querschnitt, daher auch der Name O-Ring. Trotz ihrer einfachen Struktur spielen O-Ringe eine essenzielle Rolle bei der Sicherheit von technischen Systemen. So waren es durch die Kälte versprödete O-Ring die zum Challenger-Unglück führten.

    X-Ringe besitzen im Gegensatz zu O-Ringen einen X-förmigen Vierlippenquerschnitt und damit zwei Dichtlinien pro Seite. Durch diese Geometrie erreichen sie bereits bei geringerer Verpressung eine hohe Dichtwirkung, erzeugen weniger Reibung, neigen in der Nut weniger zum Verdrehen und können dank der Schmierstofftaschen zwischen den Lippen bei dynamischer Bewegung verschleißärmer arbeiten.

    Unser Angebot

    Hänssler handelt O-Ringe und X-Ringe in vielen unterschiedlichen Größen und Werkstoffen, wobei wir die Standardgrößen nicht selbst produzieren, sondern überwiegend von langjährigen Partnern beziehen.

    Unsere eigene Fertigung ist auf das Drehen spezieller Abmessungen und Sonderwerkstoffe ausgerichtet, dabei unterstützen wir unsere Kunden bereits bei der Entwicklung

    Unser umfangreicher Lagerbestand ermöglicht es uns, flexibel und kurzfristig auf Kundenanforderungen zu reagieren, weshalb wir auch einen Express-Service anbieten. Insgesamt bieten wir zuverlässig sowohl Standardgrößen als auch Sonderanfertigungen an.

    Auswahl des richtigen Profils

    Je mehr Informationen bekannt sind, desto besser kann das Dichtsystem auf den Anwendungsfall angepasst werden.

    Für die Auswahl des richtigen O-Rings und des optimalen Werkstoffes sind folgende Kriterien wichtig:

    • Bauraum
    • Druckbereich
    • Temperaturbereich
    • Medium
    • Hubgeschwindigkeit
    • Gegenlauffläche
    • Reibungsverhalten
    • Dichtigkeit
    • Preis
    • Verfügbarkeit

    Häufig gestellte Fragen zu O-Ringen und X-Ringen

    Woher kommt der Name O-Ring?

    Die Bezeichnung O-Ring stammt aus dem Englischen und bezieht sich auf die kreisrunde Form des Dichtungselements: Das „O“ beschreibt den runden Schnurdurchmesser (Querschnitt), der an den Buchstaben O erinnert. Ältere Begriffe wie Schnurring, Nullring oder Rundring sind dadurch weitgehend außer Gebrauch geraten.

    Aus welchen Werkstoffen werden O- und X-Ringe produziert?

    O- und X-Ringe werden überwiegend aus elastischen Werkstoffen gefertigt, insbesondere aus NBR, H-NBR, EPDM, FKM/FPM, FFKM, Silikon und PU. Für spezielle Anforderungen kommen FEP-ummantelte Ausführungen zum Einsatz. X-Ringe verwenden in der Regel dieselben Werkstoffgruppen wie O-Ringe.

    Was ist der Unterschied zwischen einem O-Ring und einem X-Ring?

    O-Ringe besitzen einen runden (O-förmigen) Querschnitt, X-Ringe hingegen einen X-förmigen Vierlippenquerschnitt.

    Was sind die Vorteile von X-Ringen?

    X-Ringe sind konstruktiv aufwendiger und in der Regel teurer als O-Ringe, bieten dafür in vielen dynamischen Anwendungen eine sicherere Abdichtung bei geringerer Reibung und höherer Betriebsstabilität.

    Wo kann ich O-Ringe und X-Ringe kaufen?

    O-Ringe und X-Ringe können bei Hänssler Kunststoff- und Dichtungstechnik über das Kontaktformular, telefonisch oder per E-Mail angefordert werden. Neben Standardprofilen ist Hänssler auf die Herstellung von Sonderprofilen spezialisiert und kann für anspruchsvolle Anwendungen Hochleistungskunststoffe einsetzen.

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